Стабилизатор на Volkswagen Passat (B3, B4, B5, B6, B7, B8)

Стабилизатор поперечной устойчивости на Фольцваген Пассат – это один и необходимых компонентов подвески. На первый взгляд достаточно неприметная и малозначительная деталь способна существенным образом уменьшить крен кузова при прохождении поворотов, дополнительно препятствуя заносу и опрокидыванию машины. Именно от этой запчасти на авто будет зависеть безопасность, управляемость, маневренность и устойчивость транспортного средства во время передвижения.

Принцип работы и составляющие стабилизатора на Volkswagen Passat

Среди главных назначений стабилизатора на Фольцваген Пассат служит возможность грамотного перераспределения действующей нагрузки между всеми элементами автомобильной подвески. Как правило, в процессе выполнения поворота машина испытывает крен, и именно в этом момент к работе подключается стабилизатор поперечной устойчивости. 

Принцип работы заключается в том, что стойки начинают перемещаться в противоположные стороны (одна опускается, в то время как другая – поднимается), при этом стержень начинает заворачиваться. В результате подобных действий, с той стороны, где машина начала заваливаться на бок, стабилизатор поднимает кузов, а противоположная сторона в этот момент опускается. Чем больше наклон, тем сильнее взаимодействует данный компонент подвески. В результате машине удается удерживать ровное положение относительно дорожной поверхности, попутно улучшая сцепление и снижая крен. 

Современный стабилизатор поперечной устойчивости включает в себя следующие конструктивные элементы:

• стержень;
• пара стоек;
• крепежные компоненты (резиновые втулки и хомуты).

В зависимости от расположения существующий ассортимент стабилизаторов разделяют на передний и задний вид. В ряде модификаций задняя поперечная распорка не монтируется, в то время как установка переднего стабилизатора является обязательной.  

Дополнительным образом различают активный стабилизатор, который выступает управляемым элементом подвески. Он способен менять собственную жесткость подстраиваясь под текущий тип дорожного полотна и стиль вождения. Как правило, данная часть подвески отключается в условиях бездорожья, демонстрирует среднюю жесткость на грунтовках и максимальный уровень при преодолении резких поворотов.

Основные неисправности стоек стабилизатора на Volkswagen Passat

Для начала давайте разберемся в ключевых признаках неисправности стоек стабилизатора на Фольцваген Пассате:

1. сильное раскачивание машины даже при незначительных поворотах руля;
2. неустойчивость и крен автомобиля (особенно при выполнении поворотов);
3. при опущенном рулевом колесе происходит увиливание авто;
4. слышен звук в подвеске на неровных дорожных поверхностях;
5. при торможении происходит «рысканье» машины.

В том случае, если вы заметили, хотя бы один из вышеописанных признаков, не стоит откладывать с проведением диагностики, ведь при наличии поврежденных деталей, они нуждаются в срочной замене.

Интернет-магазин Bip Auto занимается продажей автозапчастей по выгодным ценам. В нашем каталоге представлены как оригинальные, так и аналоговые комплектующие. Большой ассортимент запчастей на Фольцваген Пассат и вспомогательные фильтры позволят быстро найти необходимые комплектующие на нашем ресурсе. Доставка оформленных заказов в Киев, Львов, Днепр и другие города Украины осуществляется транспортными компаниями.