Механизм стеклоочистителя

Механизм стеклоочистителя – забота о чистоте и безопасности

Механизм стеклоочистителя является ключевым механизмом для наружных стекол транспортного средства. Часто можно попасть под внезапный ливень или снег, поэтому угадать с сухой погодой не так просто. Именно поэтому, данный механизм должен работать исправно и всегда быть готовым поддержать чистоту лобового стекла в непогоду.  

Механизм стеклоочистителя и его принцип работы

Дворники были изобретены еще в 1903 году, с тех пор было перепробовано множество различных конструкций. На сегодняшний день в подавляющем числе автомобилей используется система «тандем», которая обеспечивает лучшее сочетание между эффективной работой и стоимостью конструкции. 

Современный механизм стеклоочистителя имеет достаточно сложное устройство, которое время от времени требует ремонта или замены. Главными элементами системы является такие детали:

• корпус;
• мотор;
• тяги;
• валы.

К составным частям редуктора относятся шарниры и пальцы. Работа механизма осуществляется следующим образом: мотор образует вращательное передвижение пальца и заставляет двигаться трапецию стеклоочистителя. Валы соединены с редуктором при помощи тяг, что позволяет передавать колебательные движения. Благодаря этому осуществляется перемещение щеток дворников с последующей очисткой стекла. 

Когда понадобиться новый механизм стеклоочистителя?

Даже малозначительные нарушения в работе трапеции нарушают правильную работу дворников. Наиболее рациональным решением данной проблемы является установка нового механизма или замена отдельных деталей. Итак, на что следует обратить внимание?

Первым признаком нарушения работы является ослабевшее давление, когда дворник перестает успевать удалять осадки со стекол. Вторым моментом выступает появление шума или затруднения в обратном ходе стеклоочистителей. Может появиться люфт в работе дворников и на стекле возникают разводы, мешающие нормальной видимости и как следствие – снижение безопасности передвижения.