(073) 108 60 90

Пн-Пт: 9:30-18:00
Сб: 9:30-14:00
Нд: вихідний

У вашому кошику
0 товарів на 0 грн

Пробка розширювального бачка

Почніть з вибору автомобіля:

Пробка розширювального бачка – важливі функції простого механізму

Кожен водій знає, що рідина, що охолоджує, зберігатися в розширювальному бачку, без якої нормальна робота двигуна неможлива. У верхній частині бачка розташовується шийка, через яку антифриз потрапляє всередину. Щоб уникнути витоку антифризу під час пересування машини, шийка закривається за допомогою спеціальної кришки.

Пробка розширювального бачка виступає важливим елементом двигуна, який вимагає регулярного спостереження, щоб уникнути поломки дорогих запчастин двигуна.

Як улаштована пробка розширювального бачка?

До основних завдань кришки відноситься збереження охолодної рідини та підтримання певного рівня тиску в системі. Пробка розширювального бачка повинна щільно прилягати до всіх граней ємності, на які вона накручується.

Всередині пробки знаходиться спеціальний клапан, який регулює тиск. Клапан занурюється в бачок і виконує функції нагнітання або стравлювання тиску, в залежності від потреби.

Поки в системі охолодження підтримуються нормальні значення тиску, клапан на кришці розширювального бачка не використовується. У разі різкого підвищення або зниження показників тиску клапан здійснює ту чи іншу функцію.

Основні несправності пробки розширювального бачка

Визначити несправність роботи пробки не так просто, як може здатися на перший погляд. Проблеми у функціонуванні клапана можуть стати причиною глобальних збоїв та поломок у роботі двигуна. Серед основних ознак несправності можна назвати такі моменти:

Причина виникнення диму з-під капота свідчить про те, що охолодна рідина потрапила на нагрітий впускний колектор. У цій ситуації нагрівання двигуна може бути на звичайному рівні. Прояв несправності пов'язаний із поломкою клапана, який відповідає за зниження тиску в системі. Клапан починає нацковувати тиск набагато раніше настання пікових показників, що спричиняє викид антифризу.
Двигун швидко гріється при надходженні холодного повітря з печі. Цей симптом свідчить про те, що клапан низького тиску вийшов із ладу. Через це утворюються повітряні пробки в системі охолодження та відбувається перегрів двигуна.
Розрив радіатора, трубок, зрив хомутів та інші ушкодження системи охолодження. Якщо ви помітили ознаки охолоджуючої рідини на сполучних частинах, це свідчить про серйозні перевищення тиску та необхідність якнайшвидшої заміни кришки розширювального бачка.